温差装置联轴器法：用加热的方法使联轴器受热胀大或用冷却的方法使轴端受冷缩短，从而能轻松的把联轴器装到轴上。这种方法比静力压入方法、动力压入方法更省力。温差装置联轴器法大多数选用加热的方法，冷却的方法用的比较少。加热的方法有多种，有的将轮毂放入油中进行油浴加热或焊枪烘烤，也有的用烤炉来加热，装置联轴器现场多选用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能抵达的最高温度取决于油的性质，一般在200℃以下。选用其他方法加热轮毂时，可以使联轴器的温度高于200℃，联轴器的加热温度不能恣意前进，要于联轴器所需的加热温度，可根据联轴器与轴合作的过盈值要求进行核算。

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